Lezecká kapacitaElektrické dodávkyzávisí hlavne od výkonu motora, výkonu krútiaceho momentu a celkového prispôsobenia výkonu vozidla, pričom skutočný výkon spĺňa potreby väčšiny dopravných scenárov.
Pokiaľ ide o parametre, výkon motora bežných elektrických nákladných vozidiel sa pohybuje od 120 kW do 200 kW a maximálny krútiaci moment môže dosiahnuť 800 N·m až 1 500 N·m. Charakteristika vysokého krútiaceho momentu pri nízkych rýchlostiach umožňuje priamejší výkon pri rozbiehaní vozidla a stúpaní do svahu. Pre mestské rampy a prímestské horské cesty so sklonom menším ako 15 stupňov môže väčšina modelov ľahko prejsť. Aj v plne zaťaženom stave dokážu udržať stabilný výkon bez nedostatočného výkonu.
V praktických testoch môžu elektrické dodávky vybavené synchrónnymi motormi s permanentnými magnetmi stále hladko jazdiť rýchlosťou 20 – 30 km/h na súvislých rampách so sklonom 20 stupňov. Napájanie z batérie zostáva stabilné bez náhlych poklesov napätia. Pre zložité cestné podmienky, ako sú horské oblasti a staveniská, sú niektoré modely vybavené aj režimom stúpania, ktorý ďalej zlepšuje prispôsobivosť rampy úpravou logiky výstupného výkonu.
Treba si uvedomiť, že dojazd elektrických dodávok sa pri stúpaní do svahov mierne zníži. Pred stúpaním s ťažkým{1}}záťažom sa odporúča rezervovať si dostatočný výkon. Celkovo môže stúpajúca kapacita elektrických nákladných vozidiel pokryť bežné scenáre, ako je mestská distribúcia, preprava v chladiarenskom reťazci a preprava na stavenisku, pričom plne spĺňa požiadavky na sklon každodennej prepravy podnikov.
